1.大型衡器的概念近年來(lái)隨著(zhù)工業(yè)經(jīng)濟在度工藝過(guò)程中對產(chǎn)品質(zhì)量的要求提高，在一些重點(diǎn)工序中要求一些衡器，特別是在冶金、石化、煤炭幾個(gè)行業(yè)，大型衡器已由稱(chēng)量幾十噸發(fā)展至幾百?lài)崳?span style="line-height:1.6em">個(gè)別地方還有上千噸的載荷量。同時(shí)，物流業(yè)的迅速發(fā)展，特別是高速公路的不斷普及，公路運輸業(yè)也相應得到提高，大噸位載重汽車(chē)每車(chē)的運輸量已超過(guò)百?lài)?。這樣上百?lài)嵉钠?chē)衡，幾百?lài)嵉能壍篮?/span>，幾百?lài)嵉奶燔?chē)秤、車(chē)載秤，以及上千噸的料斗（罐）秤也應運而生。大型衡器目前已制造出來(lái)，并已經(jīng)投入運行了，其度度如何呢？有的講運行正常，有的講說(shuō)不清。究其原因是沒(méi)有相應的檢測方法，從而使制造者和使用者兩家都講不清。

2.目前的檢測條件由于長(cháng)期以來(lái)度在計量基礎建設方面投資不足，造成一些縣級計量檢定單位的標準器具嚴重不足，許多衡器檢定度只有5～10噸左右20kg的小砝碼。即是省級市也只有30噸左右的汽車(chē)檢衡車(chē)一輛。相對來(lái)講一些有獨立檢定權責的特大型企業(yè)，其檢測手段比較齊備，不但有一定量的噸級砝碼，還有比較穩定的替代物。對于衡器來(lái)講，標準器足不足是一個(gè)問(wèn)題，另一個(gè)問(wèn)題是檢測時(shí)安放標準器的位置。絕大多數衡器由于受到使用現場(chǎng)空間的影響，無(wú)法預先設計出安放標準器的機構，這也構成必須考慮特殊檢測方法的原因。

3.標準器的搬運問(wèn)題即是有了足夠量的標準砝碼，是否就能方便地檢測一臺大型衡器呢？除了應考慮這些砝碼的裝卸問(wèn)題之外，砝碼的運輸也是應認真對待的。在運輸費用之外，運輸安全性是制約砝碼不能長(cháng)途運輸的主要問(wèn)題。因為砝碼在車(chē)廂內必須固定，噸級砝碼相對比公斤級砝碼容易固定一些。但是由于普通車(chē)輛的車(chē)廂內沒(méi)有定位架，在運輸過(guò)程中很容易發(fā)生位移，從而造成車(chē)輛偏載，發(fā)生翻車(chē)。 衡器度度的條件衡器保證度度的條件為：設計制造的合理，使用環(huán)境正常，通過(guò)檢定而量值傳遞度。