傳感器量程的選擇可根據秤的*大稱(chēng)量值、選用傳感器的個(gè)數、秤體的自重、或許發(fā)生的*大偏載及動(dòng)載等要素歸納評估來(lái)判定。一般來(lái)說(shuō)，傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷，其稱(chēng)量的度度就越高。但在實(shí)習運用時(shí)，因為加在傳感器上的載荷除被稱(chēng)物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動(dòng)沖擊等載荷，因此選用傳感器量程時(shí)，要考慮諸多方面的要素，確保傳感器的安全和壽數。

下面給出一個(gè)通過(guò)許多實(shí)驗驗證的經(jīng)歷公式。
公式如下：
C=K0 × K1 × K2 × K3 (Wmax+W)/N
式中 C一單個(gè)傳感器的額定量程
W一秤體自重
Wmax一被稱(chēng)物體毛重的*大值
N一秤體所選用支撐點(diǎn)的數量
K0一保險系數，一般取1.2～1.3之間
K1一沖擊系數
K2一秤體的重心偏移系數
K3一風(fēng)壓系數
根據經(jīng)歷，一般應使稱(chēng)重傳感器在其30%～70%量程內工作。但對于一些在運用過(guò)程中存在較大沖擊力的衡器，如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡、鋼材秤等，在選用稱(chēng)重傳感器時(shí)，一般要拓展其量程，使稱(chēng)重傳感器在其量程的20%～30%以?xún)裙ぷ?，使稱(chēng)重傳感器的稱(chēng)量?jì)Σ亓砍淘龃?，以確保稱(chēng)重傳感器的運用安全和壽數。稱(chēng)重傳感器型式的選擇度要取決于稱(chēng)量的類(lèi)型和設備空間，確保設備適宜，稱(chēng)量安全可靠；另一方面，要考慮稱(chēng)重傳感器制造廠(chǎng)的建議。制造廠(chǎng)一般會(huì )根據稱(chēng)重傳感器的受力情況、功用政策、設備方法、結構型式、彈性體的資料等特征規矩稱(chēng)重傳感器的適用計劃，比如鋁式懸臂梁稱(chēng)重傳感器適用于計價(jià)秤、平臺秤、案秤等，鋼式懸臂梁稱(chēng)重傳感器適用于料斗秤、電子皮帶秤、分選秤，鋼質(zhì)橋式稱(chēng)重傳感器適用于軌道衡、汽車(chē)衡、天車(chē)秤等，柱式稱(chēng)重傳感器適用于汽車(chē)衡、動(dòng)態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。

2.稱(chēng)重傳感器的度度津選擇
稱(chēng)重傳感器的度度津包括稱(chēng)重傳感器的非線(xiàn)性、蠕變、重復性、滯后、靈敏度等技術(shù)政策。在選用的時(shí)分不應當盲目尋求高津的稱(chēng)重傳感器，應當考慮電子衡的度度津和本錢(qián)。一般情況下，選用稱(chēng)重傳感器的總精度為非線(xiàn)性、不重復性和滯后三項政策的之和的均方根值略高于秤的精度。

3. 華力爭各種類(lèi)型稱(chēng)重傳感器的運用計劃
選用的稱(chēng)重傳感器須滿(mǎn)足表面輸入靈敏度的央求，須可以與所選表面匹配，滿(mǎn)足整臺電子秤度度的央求。一臺電子秤度要是由機械組織、稱(chēng)重傳感器、表面三有些構成，在對稱(chēng)重傳感器度度選擇的時(shí)分，應使稱(chēng)重傳感器的度度略高于理論核算值，因為理論一般遭到客觀(guān)條件的束縛，如機械結構的強度、表面的功用、秤的工作環(huán)境惡劣程度等要素都直接影響到秤的度度。因此要從各方面行進(jìn)央求，統籌經(jīng)濟效益，確保抵達意圖。

4.運用環(huán)境
一般情況下，高溫環(huán)境對稱(chēng)重傳感器構成涂覆資料融化、焊點(diǎn)開(kāi)化、彈性體內應力發(fā)生結構改動(dòng)等疑問(wèn)；粉塵、濕潤對稱(chēng)重傳感器構成短路的影響；在腐蝕性較高的環(huán)境下會(huì )構成稱(chēng)重傳感器彈性體受損或發(fā)生短路表象；電磁場(chǎng)對稱(chēng)重傳感器輸出會(huì )發(fā)生攪擾。相應的環(huán)境要素下咱們有必要選擇對應的稱(chēng)重傳感器才調滿(mǎn)足必要的稱(chēng)重要求。